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自动化组网技术在地铁变形监测中的应用

The application of total station network for deformation monitoring of underground

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【作者】 刘冠兰黎建洲

【Author】 Liu Guanlan;Li Jianzhou;School of Geodesy and Geomatics,Wuhan University;Key Laboratory of Precise Engineering and Industry Surveying,National Administration of Surveying,Mapping and Geoinformation;

【机构】 武汉大学测绘学院精密工程与工业测量国家测绘地理信息局重点实验室

【摘要】 地铁隧道长区间自动监测部分测站存在无法获取稳定基准点的问题。本文拟采用自由测站边角交会网的模式来解决该问题。选用徕卡360°棱镜作为公共连接点照准目标,建立多测站的动态基准网。在对徕卡360°棱镜不同入射方向的测角、测距精度进行测试的基础上,建立了基准网的实时动态解算模型并进行精度分析。最后通过某工程实例验证了该方法精度和可用性。

【Abstract】 Obtaining the stable datum is problematic when deformation monitoring of underground is taken in a long region. In this paper,the free station marginal intersection net is used to deal with the problem.The Leica 360° prisms are selected to be the targets of common points. Then a dynamic datum with multistation is established. The accuracy analysis for the dynamic datum is presented based on the oblique incident tests for angle and distance measurement. At last,the accuracy and usability are verified by a practical engineering case.

【基金】 湖北省自然科学基金(2015CFB501);中央高校基本科研业务费专项资金青年教师资助项目(2042015k0058);精密工程与工业测量国家测绘地理信息局重点实验室开放基金(PF2015-3);住房城乡建设部2015年科学技术项目计划(2015-K2-005)
  • 【文献出处】 工程勘察 ,Geotechnical Investigation & Surveying , 编辑部邮箱 ,2016年12期
  • 【分类号】U231;U456.31
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】121
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