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地铁牵引供电系统中有源滤波器谐波控制研究  
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【英文篇名】 Control of active harmonic filter in metro traction power supply system
【下载频次】 ★★★☆
【作者】 黄开; 张栋梁; 刘娟; 谢业华;
【英文作者】 Huang Kai; Zhang Dongliang; Liu Juan; Xie Yehua; School of Information and Electronic Engineering; China University of Mining and Technology;
【作者单位】 中国矿业大学信息与电气工程学院;
【文献出处】 电测与仪表 , Electrical Measurement & Instrumentation, 编辑部邮箱 2016年 24期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 地铁; 牵引供电; 有源滤波; 谐波控制;
【英文关键词】 metro; traction power supply; active filter; harmonic control;
【摘要】 地铁牵引供电系统中多采用的是24脉波整流机组,是由两组12脉波整流机组并联组成。如果两组12脉波整流机组工作不稳定会产生大量的谐波,对地铁安全运行产生威胁。因此从整流机组的整流特性进行谐波分析,针对24脉波整流机组加入三电平有源滤波器进行谐波控制。主要对三电平有源滤波器的拓扑结构及控制算法进行深入分析和研究。最后通过仿真与实验结合说明该有源滤波器对地铁24脉波整流牵引供电系统非特征次谐波控制有一定的补偿作用。
【英文摘要】 Metro traction power supply system mostly adopts the 24-pulse rectifier unit,which is composed of two 12-pulse rectifier unit connected in parallel. If the two 12-pulse rectifier units run unstably,it will generate a lot of job insecurity harmonics,and threat the safe operation of the subway. Therefore,the harmonic analysis is conducted from the aspect of rectifying characteristics of rectifier units,and harmonic control for 24-pulse rectifier unit added threelevel active filter. This paper focuses on topol...
【基金】 国家自然科学基金资助项目(51147001); 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2010QNB34)
【更新日期】 2017-01-22
【分类号】 U231.8
【正文快照】 0引言随着城市的不断进步和发展,人口越来越多,交通越来越拥堵。地铁在缓解交通压力中发挥着越来越重要的作用[1]。而牵引供电系统作为地铁的动力来源,其可靠性影响着整个地铁交通系统的安全稳定运行。地铁的供电系统是直流牵引供电系统,牵引变电所实现了将交流电整流成直流电?

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