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前体边条控制技术对航向静稳定性的影响  
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【英文篇名】 Effect of forebody strake control technology on static directional stability
【下载频次】 ★★
【作者】 闻静; 王延奎; 邓学蓥;
【英文作者】 WEN Jing; WANG Yankui; DENG Xueying; School of Aeronautic Science and Engineering; Beijing University of Aeronautics and Astronautics;
【作者单位】 北京航空航天大学航空科学与工程学院;
【文献出处】 北京航空航天大学学报 , Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 编辑部邮箱 2016年 10期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 航向静稳定性; 翼身涡尾流; 前体边条; 偏航力矩; 垂尾;
【英文关键词】 static directional stability; wake of wing and fuselage; forebody strake; yawing moment; vertical tail;
【摘要】 当飞机航向失稳时,垂尾所在的机身后体处于低能的翼身涡尾流中,效率降低,而机身前体则位于尚未干扰的气流中,在机身头部加前体边条,可以起到增加航向静稳定性作用。通过对一系列前体边条的试验研究,发现长度为机身总长3%的前体边条,可将全机航向失稳迎角提高约8°左右,且侧滑角越小,航向失稳迎角提高越多。通过测压和PIV试验数据可以发现,前体边条提高航向静稳定性,主要是由于前体边条产生边条涡,该涡主要影响机身前体,使得前体背风侧负压力值减小,从而导致前体截面不稳定偏航力矩减小,增加了全机的航向静稳定性。
【英文摘要】 When static directional stability of an aircraft is unstable,the typical effectiveness of the vertical tail and rudder to the yawing moment falls off because the vertical tail gradually becomes enveloped in the wake of wing and fuselage. Meanwhile,the forebody remains in the undisturbed flow field,and therefore the static directional stability can be enhanced though addition of forebody strake at the forebody. From the results of a series of experiments on forebody strake,it was found that the angle of atta...
【基金】 国家自然科学基金(11272035)~~
【更新日期】 2016-11-01
【分类号】 V212.13
【正文快照】 网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20160324.0919.002.html引用格式:闻静,王延奎,邓学蓥.前体边条控制技术对航向静稳定性的影响[J].北京航空航天大学学报,2016,42(10):2180-2188.WEN J,WANG Y K,DENG X Y.Effect of forebody strake control technology on st

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