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变速箱结构柔性对动态特性的影响分析  
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【英文篇名】 Analysis of Influences of Gearbox Flexibility on Dynamic Characteristics
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【作者】 贺敬良; 何畅然; 吴序堂; 陈勇;
【英文作者】 He Jingliang; He Changran; Wu Xutang; Chen Yong; Beijing Information Science and Technology University; Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing; Xi'an Jiaotong University;
【作者单位】 北京信息科技大学; 北京电动车辆协同创新中心; 西安交通大学;
【文献出处】 中国机械工程 , China Mechanical Engineering, 编辑部邮箱 2015年 15期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 结构柔性; 动态特性; 啮合错位量; 啮合质量;
【英文关键词】 structural flexibility; dynamic behavior; mesh misalignment; mesh quality;
【摘要】 为了分析变速箱结构柔性对其动态特性的影响,基于多体动力学理论,建立了变速箱动态分析模型。在充分考虑了壳体、齿轮及其他各零部件柔性变形后,通过量化计算齿轮副啮合错位量、齿面接触应力、传递误差、振动位移等相关参数,分析了变速箱系统变形对动态性能的影响,并针对变速箱结构中的薄弱部分提出了改善措施。
【英文摘要】 To analyse the influences of gearbox flexibility on the dynamic characteristics,based on the theory of multi body dynamics,a transmission dynamic analysis model was built.After considering the flexibility deformation of the housing,gears and other parts,the influences of transmission system deformation on dynamic performance were analyzed by calculating mesh misalignment,contact stress,transmission errors,displacement and other relative parameters.In view of the weak parts in the transmission structure,the ...
【基金】 国家自然科学基金资助项目(51275053); 北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划资助项目(CIT&TCD20130328); 北京市教委科研基地建设资助项目(PXM2014_014224_000065)
【更新日期】 2015-08-25
【分类号】 U463.212
【正文快照】 0引言变速箱是由壳体、轴承、齿轮轴和齿轮等多个零部件装配而成的复杂多自由度机械振动系统。由于各组件是柔性结构体,所以受载时产生的变形会直接导致变速箱系统的结构发生改变。在实际工况下,当变速箱关键部位产生较严重的变形时,原有的齿轮副啮合情况会被破坏,轮齿啮合质量

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