四线铁路超宽圆端形薄壁空心桥墩温度效应分析-中国学术期刊网络出版总库

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四线铁路超宽圆端形薄壁空心桥墩温度效应分析

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【英文篇名】	Temperature Effect Analysis of Super Wide Round-ended Thin-wall Hollow Pier on Four-track line
【下载频次】	★★★
【作者】	李林; 吕文达; 刘炎海;
【英文作者】	LI Lin; LV Wei-da; LIU Yan-hai; Lanzhou Railway Design Institute; Lanzhou Jiaotong University;
【作者单位】	兰州铁道设计院; 兰州交通大学;
【文献出处】	铁道标准设计 , Railway Standard Design, 编辑部邮箱 2015年 08期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	铁路桥; 空心墩; 温度效应; 温度应力;
【英文关键词】	Railway bridge; Hollow pier; Temperature effect; Temperature stress;
【摘要】	以兰渝铁路四线车站桥的圆端形空心桥墩为对象,对其实测温度场分布数据进行分析总结,并采用ANSYS软件三维瞬态热-应力耦合场分析方法,对其在寒潮降温和日照升温作用下温度应力进行计算。结果表明,四线超宽空心墩与普通双线空心墩的温度效应表现相当,并无十分明显的差别,温差应力并不会因为超宽而出现特别明显的增大或减小现象,纵向隔板的设置对超宽空心墩的温度效应没有特别明显的影响和作用,但由温差引起的空心墩环向和竖向应力值较大,需要设置合理的墩身钢筋解决混凝土开裂问题。
【英文摘要】	With reference to the round-ended hollow pier on Lanzhou ~ Chongqing railway four-track line station bridge,the measured temperature field distribution data are analyzed and summarized,and the temperature stresses under the conditions of cold weather and sunshine warming are calculated with 3D transient heat-ANSYS software. The results show that the temperature effect of the super wide hollow pier on four-track line and that of the hollow pier on common double-track line are much the same without obvious di...
【基金】	中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(院科11-35)
【更新日期】	2015-08-12
【分类号】	U443.22;U441.5
【正文快照】	1概述我国既有铁路桥梁多为双线桥和单线桥,有时受地形限制,当普通单双线铁路不得不将车站设置于桥梁上时,由于车站一般均由多条站线组成,相应的桥梁不可避免也要修建为多线形式。当桥梁高度较高时,修建多线超宽空心桥墩会成为经常遇见的情况。空心桥墩属于空间薄壁板壳结构,受

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