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交流传动电力机车停放制动系统设计分析  
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【英文篇名】 Parking Braking System Design for AC Drive Electric Locomotive
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【作者】 刘德学; 方长征; 艾正武; 刘豫湘;
【英文作者】 LIU Dexue; FANG Changzheng; AI Zhengwu; LIU Yuxiang; CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.; Ltd.;
【作者单位】 南车株洲电力机车有限公司;
【文献出处】 机车电传动 , Electric Drive for Locomotives, 编辑部邮箱 2015年 01期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 停放制动系统; JPXZ-2型盘形制动器; DK-2型制动系统; HXD1D型电力机车; 交流传动;
【英文关键词】 parking braking system; JPXZ-2 disc braking device; DK-2 braking system; HXD1D electric locomotive; AC drive;
【摘要】 以HXD1D型电力机车的停放制动系统为例,阐述了停放制动系统的停放制动控制电路原理、停放制动与控制系统关系、停放制动系统的执行机构JPXZ-2型盘形制动器、停放制动有关计算,最后对停放制动系统的操作作了说明,并指出了该停放制动系统的特点。
【英文摘要】 Taking parking braking system for HXD1 D electric locomotive as an example,the parking braking system control circuit theory,relationship between parking braking and control system,JPXZ-2 disk braking device and parking braking calculation were described.Lastly,operation and characteristic of parking braking system was explained.
【基金】 原铁道部科学技术司项目(2012J004-B)
【更新日期】 2015-03-12
【分类号】 U264
【正文快照】 究开发0引言当机车在线路上或库内长时间停放时,由于风力、坡道下滑力等外力的作用,易导致机车产生意外溜车,存在安全隐患。目前,国内大功率交流传动电力机车制动系统普遍采用具有微机模拟控制的电空制动机和轮装盘形制动装置。本文以HXD1D型电力机车为例,主要对停放制动系统进

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