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逐孔起爆在高速公路路堑开挖中的应用  
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【英文篇名】 Application of Hole-by-hole Blasting to Highway Cutting Excavation
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【作者】 赵玉龙; 栾龙发; 张智宇; 李祥龙; 黄永辉;
【英文作者】 Zhao Yulong; Luan Longfa; Zhang Zhiyu; Li Xianglong; Huang Yonghui; Faculty of Land and Resource Engineering; Kunming University of Science and Technology; Electrical Engineering;
【作者单位】 昆明理工大学国土资源工程学院; 昆明理工大学电力工程学院;
【文献出处】 河南科学 , Henan Science, 编辑部邮箱 2015年 06期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 路堑开挖; 逐孔起爆; 爆破振动控制; 大块率;
【英文关键词】 highway cutting excavation; hole-by-hole blasting; blasting vibration control; block-degree;
【摘要】 在蒙自绕城高速公路土石方爆破施工中,通过采用逐孔起爆技术使得爆破大块率在10%,爆破最大振动速度在0.2 cm/s以下,爆破主频率为10~50 Hz,成功地解决了在复杂环境条件下采用土石方传统爆破方法振动大、爆破飞石、爆破块度大等问题,取得了良好的爆破效果.
【英文摘要】 In Mengzi beltway freeway blasting earthwork construction,through the use of hole- by- hole blastinginitiation technique it controlled block-degree at 10%,the maximum blasting vibration velocity at 0.2 cm/s or less,blasting clocked at 10-50 Hz. And it successfully solved the problems such as serious vibration,blasting flyingstone and big block in the complex environment when using the traditional method of blasting. The hole-by-holeblasting technique in our study achieved good blasting effect.
【更新日期】 2015-11-02
【分类号】 U416.113
【正文快照】 .1工程概况蒙自绕城高速公路分羊街至鸡街段、鸡街至新安所段,全长53 km,项目为K5+700~K6+0段,穿越雷公哨村附近的爆破区域南北向长约300 m,东西向约60 m,场地高程约1292~1329 m,总体地形西低东高,地形高差约60 m,地形坡度约30°,地貌上属于低山丘陵缓坡地貌.东侧距离村民的住?

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