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基于并联机构的轻型自主爬行钻铆系统法向调姿算法  
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【英文篇名】 Normal posture adjustment algorithm for lightweight auto-crawling drilling and riveting system based on parallel mechanism
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【作者】 韩锋; 田威; 廖文和; 张旋; 王丽峰;
【英文作者】 HAN Feng; TIAN Wei; LIAO Wenhe; ZHANG Xuan; WANG Lifeng; College of Mechanical and Electrical Engineering; Nanjing University of Aeronautics and Astronautics; Jiangxi Hongdu Aviation Industy Group Corporation Ltd.;
【作者单位】 南京航空航天大学机电学院; 江西洪都航空工业集团有限责任公司;
【文献出处】 航空学报 , Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica, 编辑部邮箱 2015年 06期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 飞机装配; 法向调姿; 位置逆解; 虚拟刀尖点; 并联机构;
【英文关键词】 aircraft assembly; normal posture adjustment; inverse kinematics; virtual tip point; parallel mechanism;
【摘要】 法向调姿是飞机部件自动化钻铆的技术基础,是提高制孔质量的技术保证。根据飞机装配自主爬行钻铆系统的功能需求分析,设计了一套基于并联机构法向调姿的轻型自主爬行钻铆系统,采用改进的Grubler-Kutzbach算法对其进行自由度分析,论证该系统符合法向调姿时所需的5自由度运动。搭建了法向检测及法向调姿数学模型,提出了在保证虚拟刀尖点位置不变的情况下末端执行器由初始状态调姿到期望的姿态时并联机构所需调整量的位置逆解算法和算例,并运用Matlab对算法进行算例验证。结果表明:法向调姿位置逆解算法正确,计算过程简单。
【英文摘要】 Normal posture adjustment is the technological basis for automatic drilling and riveting of aircraft components and provides technical assurance to improve the drilling quality.According to the functional requirements analysis of auto-crawling drilling and riveting system in aircraft assembly,lightweight auto-crawling drilling and riveting system is designed based on the normal posture adjustment of the parallel mechanism,the improved Grubler-Kutzbach algorithm is used to analyze the system's degree of free...
【基金】 国家自然科学基金(51105205); 航空科学基金(2013ZE52067)~~
【更新日期】 2015-07-15
【分类号】 V262
【正文快照】 网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/10.7527/S1000-6893.2014.0264.html引用格式:Han F,Tian W,Liao W H,et al.Normal posture adjustment algorithm for lightweight auto-crawling drilling and riveting systembased on parallel mechanism[J].Acta Aeronautica et As

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