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基于太沙基极限承载理论的现场CBR试验力学分析
【摘要】 通过对现场CBR试验土基破坏模型的分析,认为在CBR试验下土体的破坏性状是局部剪切破坏。进而利用太沙基极限承载理论对现场CBR试验进行力学理论分析,通过对有重力土和无重力土的CBR值预估,确定了土体粘聚力c、内摩擦角φ与其CBR值的关系模型;同时通过对比室内CBR试验与室外CBR试验的预估CBR值,在理论上证明了两者不可对比使用。
- 【文献出处】 公路交通科技(应用技术版) , 编辑部邮箱 ,2015年10期
- 【分类号】U416.1
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