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基于本体建模的动车组受电弓故障树分析  
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【作者】 徐磊; 宋德刚; 王太勇; 宋龙龙; 叶世风;
【作者单位】 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心; 天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室; 北京交通大学机械与电子控制工程学院;
【文献出处】 电脑知识与技术 , Computer Knowledge and Technology, 编辑部邮箱 2015年 32期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 故障诊断; 知识共享; 受电弓; 故障树分析; 本体建模;
【摘要】 动车组受电弓系统的复杂故障诊断十分困难。本文通过对动车组开展系统结构和故障模式分析,梳理复杂故障事件间关系,建立受电弓故障树。针对动车组复杂故障关系中专家领域知识的模糊性、不确定性和不一致性等问题,提出采用本体建模的方法与故障树分析法相结合,分别建立结构域本体、故障域本体和故障树本体模型,提高了故障领域知识的共享性和重用性。最后,结合CRH2型动车组受电弓故障诊断实例的应用,证明了本文所提算法的合理性和有效性。
【基金】 国家自然科学基金资助项目(51475324)
【更新日期】 2016-02-18
【分类号】 U269;TP391.1
【正文快照】 1概述CRH型动车组的可靠性运用对铁路运输的安全具有重大意义[1]。高压牵引系统中受电弓直接与高压接触网接触并为动车组运行提供牵引动力[2-3]。受电弓一旦发生故障,动车组的安全运行将会受到严重的威胁,因此对动车组受电弓开展快速有效的诊断检修十分重要[4-5]。实际运用过程

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