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一种汽轮机基础的并行多目标优化方法  
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【英文篇名】 A parallel multi-objective optimization method for turbine foundation
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【作者】 李召军; 李征; 王希诚; 李克秋;
【英文作者】 LI Zhao-jun; LI Zheng; WANG Xi-cheng; LI Ke-qiu; School of Computer Science and Technology; Dalian University of Technology; State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment;
【作者单位】 大连理工大学计算机科学与技术学院; 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室;
【文献出处】 大连理工大学学报 , Journal of Dalian University of Technology, 编辑部邮箱 2015年 03期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 汽轮机基础; 多目标优化; Kriging; 并行计算; 期望提高;
【英文关键词】 turbine foundation; multi-objective optimization; Kriging; parallel computing; expected improvement;
【摘要】 提出一种汽轮机基础的并行多目标优化方法,旨在搜寻能够使汽轮机基础的质量和最大动位移取得最小值的设计变量的解.基础的质量可用其梁柱截面积的线性表达式表达,而其在外加扰力作用下产生的动位移可由黑箱优化方法计算获取.在Kriging替代函数模型建立的基础梁柱截面积与动位移的近似表达式基础上,发展了基于熵的期望提高准则用于提高优化的精度,并使用并行计算策略提高优化的效率.对两个实际汽轮机基础算例优化的结果表明,该方法可以有效解决该类工程优化问题,得到比较理想的优化解.
【英文摘要】 A parallel multi-objective optimization method for turbine foundation is proposed.The problem is described as to find the design variables which get the minimum values of a turbine foundation′s mass and maximum vibration amplitude.The mass of the turbine foundation is a linear expression of the beams and columns′cross-sectional area,and the vibration amplitude of the foundation acted by additional disturbing force can be calculated by black-box functions.Based on the simulation model which Kriging surrogate...
【基金】 “九七三”国家重点基础研究发展规划资助项目(2012CB025905); 高等学校学科创新引智计划资助项目(B14013); 国家自然科学基金资助项目(11202049); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT14RC(3)060)
【更新日期】 2015-06-11
【分类号】 TU476;TK262
【正文快照】 0引言汽轮机基础通常是包含梁柱结构的混凝土基础框架,其荷载一般包括基础的自重以及基础之上电机转动所产生的动扰力.汽轮机基础的设计原则是在降低基础质量的同时,尽量减少其产生的动位移.在传统的严格设计中,柱的位置是固定的并且基础频率比扰力频率要高很多;但现代的灵活设

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