碳纤维增强复合材料在轨道车辆中的应用-中国学术期刊网络出版总库

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碳纤维增强复合材料在轨道车辆中的应用

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【英文篇名】	Application of carbon fiber-reinforced polymer in rail vehicle
【下载频次】	★★★★★
【作者】	刘晓波; 杨颖;
【英文作者】	LIU Xiao-bo; YANG Ying; R&D Center; CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.; Ltd.;
【作者单位】	南车株洲电力机车有限公司技术中心;
【文献出处】	电力机车与城轨车辆 , Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles, 编辑部邮箱 2015年 04期期刊荣誉：ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	轨道车辆; 轻量化; 节能; 碳纤维增强复合材料;
【英文关键词】	rail vehicle; lightweight; energy saving; carbon fiber-reinforced polymer;
【摘要】	轻量化是减少列车运行能耗的一个关键指标,碳纤维增强复合材料(CFRP)是车体轻量设计的优选材料。文章阐述了目前车体轻量化的主要实现途径,轻量化对节能的意义,及国内外CFRP在轨道交通领域的应用情况。CFRP正从非承载结构零件向承载构件、从零部件向大型结构件延伸扩展;其用量正在逐渐提高。但CFRP要想广泛应用于轨道交通,必须在成本上有更大的改进空间,提高设计研发人员复合材料构件的设计和制造经验,从维护到运营成本的整个系统范围内的利益进行评估和平衡。
【英文摘要】	Lightweight is a key index to reduce the energy consumption of train operation, carbon fiber-reinforced polymer(CFRP) is the preferred material for lightweight vehicle design. The paper describes the current main ways for lightweight of car body, significance of lightweight for energy saving, and the application status of CFRP in the rail transportation field. The application of CFRP shows the following characteristics : from non-bearing structural parts extending to bearing structural parts; from component...
【更新日期】	2015-08-20
【分类号】	U270.4;TB33
【正文快照】	0引言较其他金属材料,碳纤维增强复合材料(CFRP)由于其比强度、比模量高,耐疲劳、耐腐蚀性能好,因而在减重、强度、可设计性等多个方面均具有金属材料无法媲美的优势[1]:1)可提高车体的使用寿命,可更好地提高部件一体化程度,减少零件数量,缩短制造周期,降低维修成本;2)由于复合

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