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衬砌水化热对隧道内热交换管换热量的影响  
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【英文篇名】 Effect of Hydration Heat Induced by Lining on Heat Transfer Rate of Heat Exchange Pipes Buried in Tunnels
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【作者】 张玉强; 杨勇; 夏才初; 刘志方;
【英文作者】 Zhang Yuqiang; Yang Yong; Xia Caichu; Liu Zhifang; Transportation Technology Station of Hulun Buir City; Department of Geotechnical Engineering; Tongji University; Key Laboratory of Geotechnical & Underground Engineering of Ministry of Education;
【作者单位】 呼伦贝尔市交通技术管理站; 同济大学地下建筑与工程系; 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;
【文献出处】 重庆交通大学学报(自然科学版) , Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science), 编辑部邮箱 2015年 06期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 隧道工程; 地源热泵; 热交换管; 水化热; 换热量;
【英文关键词】 tunnel engineering; ground source heat pump; heat exchange pipe; hydration heat; heat transfer rate;
【摘要】 为解决寒区隧道冻害问题,将地源热泵型供热系统应用于内蒙古博牙高速扎敦河隧道中。将热交换管以串联纵向的布置形式埋设在初衬与二衬之间,隧道衬砌施工过程中的水化热影响围岩的温度场,从而影响热交换管的换热量。研究表明:隧道施工过程中,衬砌水化热对围岩温度场产生两次影响;保温层可以加剧水化热的影响,浅部围岩温度场受到的影响更显著;衬砌水化热提升热交换管的换热量,保温层铺设越早,热交换管换热量提升也越大,最大达到31.9%。系统运行初期,应充分利用衬砌水化热对热交换管换热产生的有利影响。
【英文摘要】 In order to prevent the freezing damage of tunnels in cold regions,the heating system with ground source heat pump was applied at Zhadunhe Tunnel of Boya Highway in Inner Mongolia Autonomous Region of China. Heat exchange pipes were buried between the initial lining and the secondary lining in series arrangement of vertical. Hydration heat induced by lining construction in tunnels influenced the temperature field of surrounding rock,and then influenced the heat transfer rate of heat exchange pipes. Research...
【基金】 交通运输部西部交通建设科技项目(2009318822047); 内蒙古自治区交通科技项目(NJ-2008-25)
【更新日期】 2016-01-11
【分类号】 U455
【正文快照】 0引言寒区隧道在冬季面临冻害的威胁,我国寒区隧道发生不同程度冻害破坏的比例高达76%。利用电能和煤炭的隧道加热系统虽能永久根除隧道病冻害,但却增加了隧道的运行管理费用,并带来环境污染等问题[1]。因此,急需研发一种既节能又环保的新型加热系统。H.Brandl[2]及D.Adam等[3]

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