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基于安全的山区公路施工便道适宜性评价  
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【作者】 彭爱红; 黄自力; 于文金; 秦志斌;
【作者单位】 江西省公路桥梁工程局; 长沙理工大学交通运输工程学院; 江西省交通工程质量监督站;
【文献出处】 公路与汽运 , Highways & Automotive Applications, 编辑部邮箱 2014年 05期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 公路; 山区公路; 施工便道; 适宜性评价;
【摘要】 通过对施工便道适宜性进行科学客观的评价,为施工便道建设提供具体的目标、方向,可有效提升公路的建设与管理水平,预防安全事故发生。文中在分析山区公路施工便道影响因素的基础上,构建了山区施工便道适宜性评价指标体系,运用熵权法和向量空间理论,建立了基于熵权的施工便道适宜性向量空间评价方法。结果表明,该评价模型既能满足山区施工便道适宜性评价,又能为山区公路施工便道的设计、施工与养护提供指导。
【更新日期】 2014-10-29
【分类号】 U415
【正文快照】 施工便道属于临时工程,是铁路或公路为维持短期通车而修建的临时线路,一般采用较低的建筑标准,通常在达到预期使用目的后即拆除或废弃。随着中国公路建设向山区的不断延伸,山区既有交通逐渐闭塞,公路施工时一般都需要修筑施工便道。由于便道的临时性、低标准、所建山区地质条件

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