航空发动机复合材料叶片振动疲劳特性研究-中国学术期刊网络出版总库

中国学术期刊网络出版总库

关闭

航空发动机复合材料叶片振动疲劳特性研究

推荐 CAJ下载

PDF下载

【英文篇名】	Vibration Fatigue Characteristic Study of Aeroengine Composite Blade
【下载频次】	★★★★★
【作者】	杨强; 邵闯; 方可强;
【英文作者】	YANG Qiang; SHAO Chuang; FANG Ke-qiang; Aircraft Strength Research Institute of China;
【作者单位】	中国飞机强度研究所;
【文献出处】	实验力学 , Journal of Experimental Mechanics, 编辑部邮箱 2014年 03期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	复合材料叶片; 模态测试; 振动疲劳特性; 频率;
【英文关键词】	composite blade; modal test; vibration fatigue characteristics; frequency;
【摘要】	针对发动机复合材料叶片开展了振动疲劳特性研究。首先通过模态测试获得叶片结构的振型图,确定叶片在振动中应力最大部位疲劳薄弱部位;其次采用振动台施加窄带随机激励载荷,并监测其疲劳薄弱部位的应变水平,获得了复合材料叶片的振动响应及疲劳特性。试验结果显示,叶片在350με应变水平下的振动疲劳寿命为5.46×106;复合材料叶片的固有频率随试验时间的增加而降低。上述结果可为复合材料叶片在发动机中的应用提供部分依据。
【英文摘要】	Vibration fatigue characteristic study of aeroengine composite blade was carried out.Firstly,the vibration diagrams of blade were obtained by modal tests,based on which,the position of the largest stress-fatigue weak position of vibrated blade was determined.Secondly,using vibration table,the narrowband random excitation load was applied to monitor the strain level at the fatigue weak position.Based on which,the vibration response and fatigue characteristics of composite blade were obtained.Experimental res...
【更新日期】	2014-08-22
【分类号】	V232.4
【正文快照】	0引言树脂基复合材料耐高温能力较低,但其重量轻、比强度和比模量高、耐疲劳与耐腐蚀性好、阻尼特性好,加之这种材料的可设计性强和成型工艺比较成熟,已经在航空发动机冷端部件(主要有发动机的外涵机匣、静子叶片、转子叶片包容机匣以及发动机短舱、反推力装置等部件)得到大量?

xxx

【相似文献】

中国期刊全文数据库

中国优秀硕士学位论文全文数据库

中国博士学位论文全文数据库

中国重要会议论文全文数据库

中国重要报纸全文数据库

中国学术期刊网络出版总库

点击下列相关研究机构和相关文献作者，可以直接查到这些机构和作者被《中国知识资源总库》收录的其它文献，使您全面了解该机构和该作者的研究动态和历史。

【文献分类导航】从导航的最底层可以看到与本文研究领域相同的文献，从上层导航可以浏览更多相关领域的文献。

航空、航天
　

航空
　　

航空发动机(推进系统)
　　　

发动机零部件
　　　　

叶片


	CNKI系列数据库编辑出版及版权所有：中国学术期刊(光盘版)电子杂志社中国知网技术服务及网站系统软件版权所有：清华同方知网(北京)技术有限公司其它数据库版权所有：各数据库编辑出版单位（见各库版权信息）京ICP证040431号互联网出版许可证新出网证（京）字008号

相似文献

文献分类导航