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以R245fa为工质的余热回收系统试验研究  
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【英文篇名】 Experiment of Waste Heat Recovery System with R245fa as Working Fluid
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【作者】 魏名山; 史磊; 宋盼盼; 王芳君; 马朝臣;
【英文作者】 Wei Mingshan; Shi Lei; Song Panpan; Wang Fangjun; Ma Chaochen; School of Mechanical Engineering; Beijing Institute of Technology;
【作者单位】 北京理工大学机械与车辆学院;
【文献出处】 农业机械学报 , Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 编辑部邮箱 2014年 03期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 余热回收; 有机朗肯循环; R245fa; 热效率; 试验装置;
【英文关键词】 Waste heat recovery Organic Rankine cycle R245fa Thermal efficiency Testing apparatus;
【摘要】 为了提高车用发动机燃油经济性,设计了一套有机朗肯循环余热回收试验系统,用于回收重型车用柴油机的排气余热能量。通过筛选多种有机工质,选定R245fa作为系统循环工质。构建了由有机朗肯循环回路、能量转换及消耗装置、参数测量及数据采集装置和热源供给部件构成的余热回收试验平台。通过系统试验验证了利用R245fa作为循环工质的有机朗肯循环余热回收系统回收重型车用柴油机余热的可行性,目前系统最大输出功率为490 W。试验结果显示:有机朗肯循环系统与发电机及膨胀器的匹配是制约系统功率输出的关键因素,系统循环效率随着蒸发压力的增大而增大。
【英文摘要】 To improve vehicle engine fuel economy,an organic Rankine cycle( ORC) system was designed to recover waste heat from heavy-duty diesel engines through their exhaust air. R245fa was selected as the working fluid after compared with several other organic fluids. A test platform for waste heat recovery was built,which includes an ORC circuit,an energy conversion and consumption device, a data measure and acquisition unit and a heat supply module. The feasibility of using R245fa as working fluid in the heavy-du...
【基金】 国家自然科学基金资助项目(51076013); 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20101101110008)
【更新日期】 2024-03-14 11:52
【分类号】 TK115;U464.134.4
【正文快照】 引言车用发动机只能将30%~40%的燃油能量转化为机械能,其余能量主要以热能的形式通过尾气和冷却水释放到外界环境[1-2]。相关研究表明:发动机排气系统带走的热量约占燃油总能量的35%[3]。因此发动机尾气具有丰富的余热资源,如果能对这部分余热资源加以利用,将能够实现节能减排?

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