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冰雪条件下信号交叉口交通流特性分析  
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【英文篇名】 Traffic Flow Characteristic Analysis of Signal Intersection on the Ice and Snow Condition
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【作者】 刘春晓; 张亚平; 张宏; 程国柱;
【英文作者】 LIU Chunxiao; ZHANG Yaping; ZHANG Hong; CHEN Guozhu; School of Transportation Science and Engineering; Harbin Institute of Technology; School of Civil Engineering and Mechanics; Huazhong University of Science and Technology;
【作者单位】 哈尔滨工业大学交通学院; 华中科技大学土木学院;
【文献出处】 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) , Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering), 编辑部邮箱 2014年 04期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 冰雪条件; 信号交叉口; 交通流特性; 影响模型;
【英文关键词】 ice and snow condition; signal intersection; traffic flow characteristics; influence model;
【摘要】 冰雪条件下信号交叉口的交通流与正常天气下相比会在定性和定量两方面产生变化,针对这一问题的专项研究是研究冰雪条件下信号交叉口周期优化和通行能力的基础和前提.文中从信号交叉口车流特征出发,系统研究单点控制信号交叉口的车流基本参数在冰雪条件下的特性变化,并着重研究信号交叉口车辆时间损失特性,建立了冰雪条件下信号交叉口车辆延误时间影响模型.进一步以信号交叉口各进口道和整体交叉口车流为对象,根据自然形态区分的各类冰雪条件分别进行研究和建立相应模型,通过模型计算与实测结果的比较分析得出结论.
【英文摘要】 Traffic flow characteristic will change on the ice and snow condition in qualitative and quantitative aspects compared with normal weather.Special study on the issue is the basic and prerequisite for optimization of periodic signal intersections and traffic capacity on ice and snow conditions.In the paper,we propose traffic flow characteristic basic parameters changes of single point control signal intersection in the ice and snow conditions,and focus on the traffic time loss characteristics.Furthermore,we ...
【更新日期】 2014-09-19
【分类号】 U491.51
【正文快照】 0引言交通流从普通路段进入交叉口范围后,经历了停车排队、冲突分析、排队消散,然后离开交叉口.在这一过程中,车辆必须经历减速、制动、停车和启动、加速的过程,增加车辆的等候和启动损失.车辆在交叉口的运行状态远比路段的运行状况复杂无序得多,因此为保证车流顺畅有序地通过?

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