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轴带双馈发电机的空载并网控制和功率解耦控制仿真研究  
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【英文篇名】 Simulation Research on Control of Free-load Grid-connection and Power Decoupling for Doubly Fed Shaft Generator
【下载频次】 ★★
【作者】 冯玉龙; 艾钢;
【英文作者】 FENG Yu-long; AI Gang; Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute;
【作者单位】 中国船舶重工集团公司第七一一研究所;
【文献出处】 机电设备 , Mechanical and Electrical Equipment, 编辑部邮箱 2014年 01期  
期刊荣誉：ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 轴带发电机; 双馈发电机; 空载并网; 功率解耦;
【英文关键词】 shaft generator; doubly fed induction generator(DFIG); free-load grid-connection; power decoupling;
【摘要】 对船舶轴带双馈发电机的数学模型和控制方式进行了详细探讨,研究了船舶轴带双馈发电机的空载并网控制和功率解耦控制两种控制策略,并在Matlab/Simulink环境下,搭建了两种控制模式下的双馈发电仿真系统,对轴带双馈发电系统的相关动态和静态特性进行了仿真和分析。结果表明:轴带双馈发电机在空载并网控制模式下具有良好的跟随参考电压特性,在功率解耦控制模式下具有良好的功率解耦特性,对有功功率和无功功率给定能够快速响应,稳态误差被控制在较小范围内。
【英文摘要】 The mathematical model and control method of doubly fed shaft generator for ship are amply discussed. The two control strategies of free-load grid-connecting and power decoupling are researched. The simulation system of the doubly fed shaft generator at two control modes is established under Matlab/Simulink environment. The characteristics of relevant dynamic state and static state with the doubly fed shaft generator are simulated and analyzed. The results demonstrate that the doubly fed shaft generator has...
【更新日期】 2014-09-05
【分类号】 TM31
【正文快照】 0引言一种有效的节能方式。目前,船舶主机大多采用定距桨,轴带发电机是由主机驱动发电机的供电装置,能够充这种船舶在航行状态时,为了改变航速,主机的转速甚至分利用主机的剩余功率发电,大幅度降低燃油消耗量,是转向都是可变的。为了使轴带发电机实现变速恒频运行, 必须使用?

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