基于Ansys WB的板底动水模型流固耦合分析及应用-中国学术期刊网络出版总库

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基于Ansys WB的板底动水模型流固耦合分析及应用

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【作者】	曾胜; 张锐; 尹常斌; 李俊; 廖增;
【作者单位】	长沙理工大学交通运输工程学院;
【文献出处】	中外公路 , Journal of China & Foreign Highway, 编辑部邮箱 2014年 05期期刊荣誉：ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	流固耦合; 有限元; 水泥路面; 板底动水压力;
【摘要】	为了更清楚地分析水泥混凝土路面板底动水运动规律的微观机理,以流固耦合动力学理论为基础,根据已有的二维模型进行创新,利用Ansys Workbench平台建立板底动水耦合模型,采用3D模型简化模拟了水泥混凝土路面板底动水压力与面板之间的耦合状况,并进行数据对比分析,证实了模型的准确性和可行性,为进一步对水泥混凝土路面板底滞留水运动规律研究提供理论依据。
【基金】	国家自然科学基金资助项目(编号:50978037); 交通运输部重大科技专项(编号:2011318824350)
【更新日期】	2014-11-28
【分类号】	U416.216
【正文快照】	随着计算科学以及数值分析方法的不断发展,流固耦合或交互作用研究从20世纪80年代以来,受到了各学术界广泛关注和飞速的发展。流固耦合可以有效地节约分析时间和成本,同时保证结果更接近于物理现象本身的规律,其应用研究涉及众多领域,包括航空航天、水利、建筑、生物领域等。水

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