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基于杭州快速公交B1站点上下车人数的OD矩阵反推方法研究
【摘要】 现今,对于居民出行行为分析在城市交通规划变得越来越重要,并成为城市进行交通道路建设、公交安排的一项重要参考。通过调查杭州快速公交B1站点上下车人数,综合考虑用地性质和乘客出行站数的概率分布特点来反推OD矩阵,事实证明,这种计算方法可以提高运算的精度。
【基金】 浙江省高等教育课堂教学改革研究项目“数学建模教学模式研讨”资助
- 【文献出处】 科技创新与应用 ,Technology Innovation and Application , 编辑部邮箱 ,2014年02期
- 【分类号】U491.1
- 【被引频次】1
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