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综合货运网络规模及货物周转量算法研究  
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【英文篇名】 Research on algorithm of determining scale of intermodal freight network and cargo turnover volume proportions
【下载频次】 ★★★★☆
【作者】 李之红; 袁振洲; 许旺土;
【英文作者】 LI Zhihong; YUAN Zhenzhou; XU Wangtu; MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex Systems Theory and Technology; Beijing Jiaotong University; Beijing Engineering Research Center of Urban Transport Infrastructure Construction; Beijing University of Civil Engineering and Architecture; School of Architecture and Civil Engineering; Xiamen University;
【作者单位】 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室; 北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心; 厦门大学城市规划学院;
【文献出处】 北京交通大学学报 , Journal of Beijing Jiaotong University, 编辑部邮箱 2014年 03期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 综合货运网络规模; 货物周转量; 运输比例分担; 货物周转量计算模型; 综合运输;
【英文关键词】 scale of freight transportation network; cargo turnover volume; transportation modal split; CCTV model; intermodal transportation;
【摘要】 通过30年来全国范围综合货运网络基础数据的分析,采用数理统计的方法,得出了三大产业生产总值和5种运输方式所承担货物周转量的相关关系函数,并以此确定了综合货运网络各种运输方式的里程规模.结合当前常规数据结构,建立不同运输方式所承担货物周转量合理比例的多目标货物周转量比例计算模型(CCTV Model),并基于运输效率、运输效益、对经济增长的贡献分别确定了合理货物周转量构成比例.结果表明,模型利用国内的常规数据结构能够较好的预测综合货运周转量比例,并应用于未来综合货运结构的预测和分析,不同目标值决定了不同的运输方式货物周转量构成比例.
【英文摘要】 The basic data of national intermodal freight network in recent thirty years are analyzed,and mathematical statistics is applied to these data.The functions of correlativity among gross products of the three industries and turnover volume of cargo transported by five transportation modes respectively are plotted.These correlativity functions are used to determine the mileage scale of intermodal freight network.The mathematical model for the reasonable turnover volume proportion of cargo transported by vario...
【基金】 国家“973”计划项目资助(2012CB725403)
【更新日期】 2014-10-07
【分类号】 U113
【正文快照】 综合运输网络规模和构成是指由各种运输方式及运输线路组成的,综合交通网的网络里程、不同等级和在网上不同作用的线路、空间分布状况等[1].综合运输网络规模和构成的确定,实际上就是根据各种运输方式自身特点,按综合运输网规划的要求,在总量、结构和服务能力3个方面对各种运输

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