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稠油在低温环境下的伴水输送实验  
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【英文篇名】 Water mixed transportation of heavy oil in low-temperature environments
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【作者】 张爱晖; 程震宇;
【英文作者】 Zhang Aihui; Cheng Zhenyu Structural Engineering Institute; Zhejiang University; Hangzhou; Zhejiang; 310058;
【作者单位】 浙江大学结构工程研究所;
【文献出处】 油气储运 , Oil & Gas Storage and Transportation, 编辑部邮箱 2013年 01期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 稠油; 伴水输送; 含水率; 流型; 表观粘度;
【英文关键词】 heavy oil; water mixed transportation; water content; flow pattern; apparent viscosity;
【摘要】 使用自行设计的稠油伴水输送实验系统,以液体石蜡和固体石蜡产品配制的模拟稠油为研究对象,开展了冬季低温条件下的稠油伴水输送实验,观察到理想水悬浮分散流和有限段塞水悬浮分散流两种流型。基于两种流型均符合层流理论的假设,采用达西定律,分析了油水混合液表观粘度与流型、含水率、管径的关系,结果表明,当含水率高于80%且管内油水混合液温度远低于稠油凝点时,管内油水混合液呈现稳定的理想水悬浮流型;当含水率低于一定水平时,管内油水混合液的流型由理想水悬浮流型转变为有限段塞水悬浮流型,但段塞长度和间距相对稳定,同样呈现出良好的流动性;管道内径会影响伴水输油时段塞的形成,管道内径越小越易出现段塞。
【英文摘要】 Using a self-designed experiment system for water mixed transport of heavy oil and taking the simulated heavy oil prepared from liquid paraffin and solid paraffin products as a research object, the experiment for water mixed transport of heavy oil is carried out under low-temperature conditions in winter. Two flow patterns such as ideal aqueous suspension dispersed flow and finite plug suspension dispersed flow are observed. Based on the hypothesis of two flow patterns consistent with laminar flow theory, t...
【更新日期】 2013-06-19
【分类号】 TE866
【正文快照】 在原油集输系统中,为了确保稠油在管输过程中的流动性,通常采用加热输送方式,而加热稠油所耗费的热能占总集油能耗的90%以上[1],因此,研究稠油在低温环境下的管输技术具有较高的应用价值。以往的油水两相管流实验结果表明:油水混合物的含水率超过反相点后,其表观粘度迅速降低,?

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