基于壁面压力分布的二元高超声速弯曲激波压缩进气道反设计与优化方法-中国学术期刊网络出版总库

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基于壁面压力分布的二元高超声速弯曲激波压缩进气道反设计与优化方法

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【英文篇名】	Reverse Design and Optimization of 2D Hypersonic Curved Shock Compression Inlet Based on Given Wall Pressure Distribution
【下载频次】	★★★★★
【作者】	王磊; 张堃元; 金志光; 张林; 李永洲;
【英文作者】	WANG Lei; ZHANG Kun-yuan; JIN Zhi-guang; ZHANG Lin; LI Yong-zhou; College of Energy and Power Engineering; Nanjing University of Aeronautics and Astronautics;
【作者单位】	南京航空航天大学能源与动力学院;
【文献出处】	推进技术 , Journal of Propulsion Technology, 编辑部邮箱 2013年 12期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	高超声速进气道; 弯曲激波压缩; 气动反设计; 多目标优化;
【英文关键词】	Hypersonic inlet; Curved shock compression; Gas-dynamic reverse design; Multi-objective optimization;
【摘要】	为进一步提高高超声速进气道的性能,发展了通过指定压力分布规律来反设计整个二元进气道的方法,实现了气动参数可控的进气道内外压缩一体化设计,建立了基于Isight软件的进气道自动化设计分析和优化平台。初步的研究表明,使用此设计方法,能够得到综合性能优秀的进气道设计方案,该方案在来流马赫数6下喉道总压恢复系数为0.68,在来流马赫数4时流量系数达0.77。
【英文摘要】	In order to improve the performance of hypersonic inlet,a method of reverse designing twodimensional hypersonic inlet according to specified wall pressure distribution was developed. An integrated designing method of inlet external and internal compression with controllable gas-dynamic parameters was achieved,and an automatic designing,simulation and optimization system of hypersonic inlet was created based on commercial software Isight. The preliminary study shows that inlet with good comprehensive perform...
【基金】	国家自然科学基金(90916029;91116001)
【更新日期】	2014-04-14
【分类号】	V231.3
【正文快照】	1引言高超声速进气道作为超燃冲压发动机的关键部件之一,长期以来得到广泛研究[1~4]。其中二元进气道压缩面设计基本思想仍未脱离传统的多楔等强度激波压缩或等熵压缩,存在着长度长、容易诱发附面层分离、低马赫数溢流量大等问题[2,3]。高超声速弯曲激波压缩这种新型压缩方式[5

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