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含多运动副间隙四杆机构动力学仿真研究
【摘要】 基于ADAMS软件的仿真平台,采用接触碰撞力模型和间隙摩擦力模型模拟含间隙运动副,并以曲柄摇杆机构为研究对象,研究多运动副间隙对机构动力学性能的影响。含单运动副间隙对机构速度影响不大,使加速度产生波动;含双运动间隙会加剧对机构动力学性能的影响,加速度产生更大的波动,更加接近与机构的真实运动情况,为机构设计提供更可靠的参考。
- 【文献出处】 科协论坛(下半月) ,Science & Technology Association Forum , 编辑部邮箱 ,2013年11期
- 【分类号】TH112.1;TP391.9
- 【被引频次】4
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