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基于模型预测的车辆稳定控制

Vehicle stability control based on model prediction

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【作者】 李静余春贤陆辉高月磊

【Author】 LI Jing,YU Chun-xian,LU Hui,GAO Yue-lei(State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control,Jilin University,Changchun 130022,China)

【机构】 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

【摘要】 利用三自由度车辆模型设计了模型预测控制器,发动机力矩PI控制器和制动力矩模糊控制器。并针对制动单移线转向行驶典型工况进行了仿真验证,结果表明,所设计的车辆稳定性控制器具有良好的控制效果,能够明显的改善车辆操纵稳定性;开发的制动力矩算法能够充分利用各个车轮的制动力,使得在发动机力矩改变和主动制动压力等输入都较小的情况下,获得较好车辆操纵稳定性。

【Abstract】 Model predictive controller,engine torque PI controller and braking torque fuzzy controller was designed based on the three degrees of freedom vehicle model.According to the simulation of single lane steering and brake typical conditions,the design for the vehicle stability controller has good control effect,can obviously improve the vehicle handling stability;The development of braking torque algorithm can make full use of each wheel braking force,makes the engine torque change and active braking pressure input smaller,obtains good handling stability of vehicles.

【基金】 长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1017);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-09-0421);国家自然科学基金项目(51275206)
  • 【文献出处】 吉林大学学报(工学版) ,Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition) , 编辑部邮箱 ,2013年S1期
  • 【分类号】U461
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】384
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