轴承腔油气两相流数值模拟的试验验证-中国学术期刊网络出版总库

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轴承腔油气两相流数值模拟的试验验证

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【英文篇名】	Experimental verification of numerical simulation of oil-air two-phase flow in bearing chamber
【下载频次】	★★★★★
【作者】	汪友勇; 王锁芳; 艾俊峰; 李斌;
【英文作者】	WANG You-yong; WANG Suo-fang; AI Jun-feng; LI Bin(College of Energy and Power Engineering; Nanjing University of Aeronautics and Astronautics; Nanjing 210016; China);
【作者单位】	南京航空航天大学能源与动力学院;
【文献出处】	航空动力学报 , Journal of Aerospace Power, 编辑部邮箱 2013年 03期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	轴承腔; 油气两相流; 数值模拟; 试验验证; 多相流模型; 湍流模型;
【英文关键词】	bearing chamber; oil-air two-phase flow; numerical simulation; experimental verification; multiphase model; turbulence model;
【摘要】	为探索一种适于模拟轴承腔油气两相流流动特性的数值计算模型,建立了一套简化结构的轴承腔试验装置,通过试验研究获得了不同工况对轴承腔通风口出气比例和回油口滑油温升的影响规律.应用Fluent软件,采用Mixture多相流模型和Eulerian多相流模型分别搭配标准k-ε湍流模型和RNG(renormali-zation group)k-ε湍流模型对选定试验工况进行数值模拟.对比结果表明:当转速为2 200r/min时,使用Mix-ture多相流模型搭配RNGk-ε湍流模型计算的滑油温升与试验值的相对误差仅为2.72%,体现了该计算模型在高转速时的精确性,并在此基础上获得了油气两相流速度场、压力场和温度场的分布特征.
【英文摘要】	In order to search a reasonable numerical model to simulate the flowing characteristic of the oil-air two-phase flow in a bearing chamber,a simplified test rig was set up.Various rules of air flow proportion at the vent and oil temperature rise at the scavenger under different operating conditions were obtained through this experimental investigation.Based on Mixture multiphase model and Eulerian multiphase model with standard k-ε turbulence model and RNG(renormalization group) k-ε turbulence model respecti...
【更新日期】	2013-04-11
【分类号】	V233.4
【正文快照】	航空发动机的轴承腔是指包容发动机主支点轴承的容腔[1],通常由承力机匣、密封装置、供油管路、回油管路、通气管路及附件功率提取轴等部件组成,其主要功能是保证轴承润滑后滑油不会外泄至其他高温区引发着火现象,从而确保主支点轴承能正常稳定的工作.现代航空发动机一般采取环

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