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某柴油机连杆轴瓦开裂原因分析
【摘要】 观察柴油机连杆轴瓦裂纹形貌、金相组织及合金层结合状况,分析认定柴油机连杆轴瓦合金层开裂的主要原因是轴承合金层与钢背局部结合不良(浇铸缺陷),结合不良处合金层受径向力而弯曲,周期性弯曲导致疲劳裂纹。
【基金】 厦门市科技计划项目(3502Z20113025)
- 【文献出处】 航海技术 ,Marine Technology , 编辑部邮箱 ,2013年03期
- 【分类号】U664.121;U672
- 【被引频次】1
- 【下载频次】112