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Superpave沥青路面施工质量控制及离析评价方法研究  
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【作者】 王晓东; 何兆益; 付良举;
【作者单位】 重庆交通大学继续教育学院; 重庆交通大学土木学院; 甘肃省交通厅工程处;
【文献出处】 中外公路 , Journal of China & Foreign Highway, 编辑部邮箱 2013年 06期  
期刊荣誉：ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 Superpave; 马歇尔设计方法; 质量控制; 渗水系数; BP神经网络;
【摘要】 结合工程实践,从集料加工、沥青混合料设计、施工技术等方面存在的突出问题进行系统研究,并提出神经网络沥青混合料离析评价方法。研究结果表明:集料加工必须采用一级鄂破两级反击破;结合国内外成果得出Superpave设计方法中限制区可以取消;Superpave设计方法与马歇尔相比成型空隙率减小0.5%~0.9%,而油石比减少0.2%~0.4%;通过研究得出Superpave沥青路面渗水系数上面层应该控制在100mL/min以下,中面层应该控制在150mL/min以下。
【基金】 甘肃省科技厅项目(编号:甘交工(科研)2012第03号)
【更新日期】 2014-04-14
【分类号】 U416.217
【正文快照】 沥青路面的质量控制是一项系统工程,国内外研究得比较多,但研究都是针对某一点或某一方面,而从中国20多年的沥青路面建设情况来看,目前中国沥青路面的质量控制仍然不尽人意,许多病害不能有效避免,该文就沥青路面施工质量控制的现状结合Super-pave质量控制的实践对沥青路面存在?

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