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折叠机翼展开过程气动特性实验研究  
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【英文篇名】 Experimental study of aerodynamic characteristics in floding wings deployment process
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【作者】 吕胜利; 刘平; 杨广珺; 童小燕;
【英文作者】 L Sheng-li1; LIU Ping2; YANG Guang-jun1; TONG Xiao-yan1(1.National Key Laboratory Special Technology on UAV; NWPU; Xi'an 710065; China; 2.College of Aeronautics; Xi'an 710072; China);
【作者单位】 西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室; 西北工业大学航空学院;
【文献出处】 飞行力学 , Flight Dynamics, 编辑部邮箱 2013年 01期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 展弦比; 气动特性; 风洞实验;
【英文关键词】 aspect-ratio; aerodynamic characteristics; wind tunnel test;
【摘要】 针对某型无人机大展弦比折叠机翼展开过程,对其缩比模型在不同迎角、不同机翼掠角状态下的气动特性进行了风洞实验。实验结果表明,布局的气动外形满足巡航设计要求,纵向与横航向稳定性较好,多面组合式机身表面可为全机升力带来有利影响,研究结果可在无人机、巡飞导弹等研究领域得到应用。
【英文摘要】 According to the deployment process of high-aspect-ratio UAV floding wings,aerodynamic characteristics is studied on scaled model at different attack angle and different grazing angle for wind tunnel test.Experimental results show that layout of aerodynamic configuration can meet design requirements of cruise,and it has a good stability at vertical and transverse course.Multi-surface combined Fuselage can bring favorable effect on full-aircraft.Characteristic analysis points out the direction of aerodynamic...
【更新日期】 2013-03-13
【分类号】 V221.3
【正文快照】 0引言较大的机翼展弦比参数选择可为飞行器的升阻比提高带来优势,有利于增加布局升力、减小阻力、提高航程。但固定式机翼的展弦比增加会带来布局展向尺寸的增大,对某些平时处于存储状态的无人机、巡航导弹等布局而言,为提高空间利用率和携载数量,其机翼在存储状态是以90°掠角

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