节点文献

出口节流调速液压系统动态特性数字仿真

Digital simulation of dynamic characteristics of the meter-out throttling speed control hydraulic system

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 杨红艳胡格金雷秀李双荣

【Author】 Yang Hongyan1,Hu Gejin2,Lei Xiu1,Li Shuangrong1(1 College of Mechanical Engineering,Inner Mongolia University of Technology,Huhehaote 010051,China, China;2 Inner Mongolia Extra High Voltage Power Supply Bureau,Huhehaote 010080,China)

【机构】 内蒙古工业大学机械学院内蒙古超高压供电局

【摘要】 通过建立较全面的液压出口节流调速系统数学模型,应用Matlab软件的Simulink对方程组进行仿真,分析系统参数如节流阀开口度、油液体积弹性模量等值的改变对节流调速系统动态特性的影响,提出改善系统动态特性的措施,为液压系统的设计、液压元件主要参数的选择提供更为准确的科学依据。

【Abstract】 By establishing a comprehensive mathematical model of the hydraulic meter-out throttling speed control system,use the Simulink of Matlab to emulate equations.Analyze the system parameters such as throttle opening area、oil bulk modulus how to influence the dynamic characteristics of throttle speed control system.Propose measures to improve the system dynamic characteristics.It will provide more accurate scientific basis for the design of hydraulic system and the selection of the main parameters of hydraulic components.

【基金】 内蒙古工业大学科学研究项目(X200919)
  • 【文献出处】 现代制造工程 ,Modern Manufacturing Engineering , 编辑部邮箱 ,2012年05期
  • 【分类号】TH137.522
  • 【下载频次】92
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络