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计算机仿真技术应用于《汽车理论》教学的探讨——以空气悬架性能分析为例

Study on the Teaching of Automobile Theory which Based on the Computer Simulation Technology

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【作者】 杨年炯

【Author】 YANG Nian-jiong(Department of Automobile Engineering,Guangxi University of Technology,Liuzhou Guangxi 545006,China)

【机构】 广西工学院汽车系

【摘要】 《汽车理论》是车辆工程等专业的一门重要课程。阐述了该门课程的教学内容、特点,以空气悬架性能分析为例,利用计算机仿真技术,通过建立仿真模型,调节控制参数值,应用不同的控制策略,对比分析了不同的仿真结果。强调了仿真技术与实际实验相比较,在成本、效率,以及在对理论推导结果的再现方面的优势,展示了其对复杂理论形象化、简单化,加深学生理解记忆的强大作用,表明计算机仿真技术对课程教学的高度适用性。

【Abstract】 The "automobile theory" is an important course for the discipline of vehicle engineering.This paper describes the content and features of the course,and takes the air suspension performance analysis for example,using the computer simulation technology,establishing the simulation model,adjusting the parameter values??,application of different control strategies,analyzes the different simulation results in air suspension performance.Emphasizing that the simulation technology,comparing with the actual experiments,has great advantages in cost,efficiency,and the reproducibility of the results of the theoretical demonstration,and has great effect on deepen students understand.It also indicates the teaching applicability of the computer simulation technology.

【基金】 新世纪广西高等教育教学改革工程立项项目(项目编号:2009B071)
  • 【文献出处】 装备制造技术 ,Equipment Manufacturing Technology , 编辑部邮箱 ,2012年09期
  • 【分类号】U463.33;TP391.9
  • 【被引频次】4
  • 【下载频次】90
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