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基于抗震性能优化的多跨长联连续梁桥结构受力体系研究

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【摘要】 以之江大桥东侧非通航孔60+11×86+60m多跨长联连续梁桥为工程背景,采用非线性时程分析进行地震响应分析,对连续梁桥的结构受力体系进行比选研究,得出一些有益的结论。

  • 【文献出处】 公路交通科技(应用技术版) , 编辑部邮箱 ,2012年12期
  • 【分类号】U441.3
  • 【被引频次】3
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