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人工渠道水位下降速率对路堤边坡稳定的影响

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【作者】 刘翠容孔德惠

【机构】 西南交通大学峨眉校区土木系

【摘要】 随着农田灌溉设施建设和路网建设的不断推进,新线建设不可避免与灌溉渠道等水利设施交叉,若渠道位于路堤坡脚处,可兼作路堤排水沟。暴雨后需尽快降低渠道的水位,水位降低速率不同,其渗流场会有所不同,边坡稳定性也有改变。本文运用GEO-SLOPE软件模拟渠道以不同水位降低速率下的渗流场,从而得出边坡稳定安全系数的变化规律,可为路堤边坡的防护和治理工程提供依据。

【关键词】 人工渠道水位下降速率数值模拟
【基金】 西南交通大学峨眉校区科技基金资助项目
  • 【文献出处】 铁道建筑 ,Railway Engineering , 编辑部邮箱 ,2011年07期
  • 【分类号】U416.14
  • 【被引频次】2
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