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汽车用800MPa级双相钢点焊工艺性能研究

Research on Resistance Spot Weldability of 800MPa Grade Dual-phase Steel

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【作者】 于燕陈军王敏刘臻

【Author】 YU Yan1,CHEN Jun1,2,WANG Min3,LIU Zhen4(1.Key Laboratory of Advanced Structural,Materials Ministry of Education,Changchun University of Technology,Changchun 130012,China;2.Ministry of Machine Building,Harbin Welding Training Institute,Harbin 150046,China;3.Chanchun College of Engineering,Changchun 130010,China;4.Jilin Science and Technology Information Institute,Changchun 130021,China)

【机构】 长春工业大学先进结构材料省部共建教育部重点实验室机械工业哈尔滨焊接技术培训中心长春工程学院吉林省科技信息研究所

【摘要】 在对汽车用国产800MPa级双相钢的电阻点焊工艺性能进行深入研究中,对不同工艺条件下点焊接头显微组织、焊接接头力学性能以及断口形貌等进行了分析。结果表明:该实验条件下,最佳点焊工艺参数为:焊接电流9kA,焊接时间12周波,焊接压力3.0kN;双相钢点焊接头的断裂方式以韧性断裂为主。

【Abstract】 The resistance spot weldability of DP800MPa-level and the metallographic morphology microstructure and mechanical properties of spot welded joints were studied.The results show that,the optimum process parameter is welding current 9 kA,12 frequency welding time,weld pressure 3.0 kN.The fracture model of dual phase steel spot welded joint is dominated as ductile fracture.

  • 【文献出处】 热加工工艺 ,Hot Working Technology , 编辑部邮箱 ,2011年09期
  • 【分类号】TG453.9
  • 【被引频次】5
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