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改善高原地区X195型柴油机燃烧状况的试验研究

The Experimental Research of Improving X195 Diesel Engine’s Combustibility in Plateau Area

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【作者】 李建军冯海云汪溪

【Author】 LI Jian-jun1,FENG Hai-yun2,WANG Xi1(1.College of Engineering and Technology,Yunnan Agricultural University,Kunming 650201,China; 2.Linchang Agricultural Machinery Technology School,Linchang 677000,China)

【机构】 云南农业大学工程技术学院云南省临沧市农业机械技术推广站

【摘要】 在海拔1 870 m的昆明地区,以X195型柴油机为实验研究对象,通过改变进气管直径,从而达到改善燃烧状况,提高对外输出功率,节约能源,降低废气排放,对高原地区环境保护起到重要作用。最终确定与X195型柴油机在同一海拔下与之相匹配的理想进气管直径。

【Abstract】 In the Kunming regions of altitude of 1 870 meters,by an experiment of X195 diesel engine,to properly change the diameter of inlet pipe,improve combustibility,increase output power,save fuel reduce harmful emissions.It is very important in the environmental protection in plateau area.At last,the best diameter of inlet pipe will be found out.

  • 【文献出处】 内燃机 ,Internal Combustion Engines , 编辑部邮箱 ,2011年05期
  • 【分类号】TK427
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】60
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