皮带机就地启动控制线路的改造

【摘要】 <正>由于设计原因,黄骅港一期皮带机系统就地启动时,在制动器信号闪动后发生二次启动,对高压电机造成频繁的冲击,对现场巡视人员和维修人员的人身安全造成隐患。图1中实线部分为原设计电气原理图(以BF1皮带机为例)。从图1可见,皮带机沿线的急停开关如拉绳开关、撕裂开关、跑偏开关等信号统一串联在急停回路中,并以KD580为急停输出,KD580的辅助触点串联在就地启动回路中。正常就地启动顺序如下:将模式开关打到就地模式,按下机侧启动按钮KD511,就地启动继电器KD581得电并自锁,TD582得电接通声光报警30s,更多还原