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人因学的港机驾驶室联动台可用性设计

Ergonomics-Based Usability Design of Linkage Control Panels of the Port Machinery Cab

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【作者】 高静; 钱省三; 王殊轶; 赵改平; 尹勋超;

【Author】 Gao Jing1,Qian Xing-san1,Wang Shu-yi2,Zhao Gai-ping2,Yin Xun-chao2(1.School of Management;2.School of Mechanical Instrument and Food Engineering, University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China)

【机构】 上海理工大学管理学院; 上海理工大学医疗器械与食品学院;

【摘要】 简述了可用性的定义,并总结了实体用户人机界面设计的原则。以港机驾驶室联动台为实例,分析其现状后,提出其目前存在的可用性问题。采用人机工程学的相关理论与方法,对联动台的安装位置以及面板界面布局上进行了优化设计,对控制元件的颜色选择给出了建议,从整体上提高了联动台的可用性,为提高港机同类产品的竞争力提供了部分参考。

【Abstract】 After brief introduction of the usability definition,the design principle of the Solid User Interface is discussed.By focusing on the linkage control panels of the port machinery cab,usability for the existing system is analyzed.Then,by using the theory and technology of ergonomics,the location of the panels,the layout of the interface,and the colors of the control components are optimized to improve the overall usability.

【基金】 上海市重点学科资助项目(S30504);上海振华港机(集团)公司ZPMC驾驶室人因优化研究资助项目
  • 【文献出处】 工业工程 ,Industrial Engineering Journal , 编辑部邮箱 ,2011年01期
  • 【分类号】U653.91;TB18
  • 【被引频次】3
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