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基于CAN总线的新型磁保持汽车电源开关的研究  
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【英文篇名】 Research of magnetic latching automotive power switches based on CAN bus
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【作者】 刘向军; 王志强; 张志枫; 张培铭;
【英文作者】 LIU Xiang-jun; WANG Zhi-qiang; ZHANG Zhi-feng; ZHANG Pei-ming(Fuzhou University; Fuzhou 350108; China);
【作者单位】 福州大学电气工程与自动化学院;
【文献出处】 电工电能新技术 , Advanced Technology of Electrical Engineering and Energy, 编辑部邮箱 2011年 01期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 磁保持; 汽车电源开关; 混合式; CAN总线;
【英文关键词】 magnetic latching; automotive power switch; hybrid; CAN bus;
【摘要】 本文针对目前汽车电源开关存在的线圈耗能、触头电弧以及功能单一等一系列问题,提出了磁保持混合式汽车电源开关的设计思路。本文不仅给出混合式磁保持汽车电源开关的控制方案,而且根据磁保持继电器动态特性和相关的数学算法对混合式控制方案进行了优化设计。在此基础上,将CAN总线技术引入汽车电源开关的控制系统中,实现其实时控制与保护功能。通过对样机的测试,表明磁保持混合式汽车电源开关具有优良的自动控制、过载保护、无弧通断等功能,从而大幅度提高汽车电源开关的控制与保护性能,提高其工作的可靠性。
【英文摘要】 In view of the key issues present currently in the automotive power switch,such as the high power loss of electromagnetic coil,the contact corrosion caused by the arc,and the single-purpose function etc.,a new idea a-bout the magnetic latching hybrid automobile power switch is proposed in this paper.A control method of the hybrid magnetic latching automotive power switch is presented and the hybrid control scheme is optimized according to the dynamic characteristics of magnetic latching relay and correspond...
【更新日期】 2011-01-24
【分类号】 U463.63
【正文快照】 1引言随着汽车工业的发展,人们不仅对汽车的速度、舒适度、豪华度提出了更高的要求,而且把目光更多地投向了汽车的稳定性与安全性。汽车电源开关连接于蓄电池和电气系统之间,防止蓄电池在汽车存储、运输以及停驶时发生电流泄漏;在电气系统发生故障时切断电路,防止蓄电池爆炸和?

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