节点文献

路面混凝土的再生强度和弹性模量的研究

Study on Intensity and Modulus of Elasticity of Recycled Pavement Concrete

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 袁孝文解培民

【Author】 YUAN Xiao-wen,XIE Pei-min 1.Department of Road and Bridge,Jiangsu Communication Technician College,Zhenjiang 212006,Jiangsu,China 2.School of Material Science and Engineering,Chang’an University,Xi’an 710064,Shaanxi,China

【机构】 江苏省交通技师学院 路桥系长安大学 材料科学与工程学院

【摘要】 针对不同粒径再生混凝土的性能进行试验分析。试验结果表明:当骨料粒径为30~40 mm时,路面再生混凝土的抗压强度最高,弹性模量略低,从而使路面混凝土再生综合性能表现最佳,进而达到新鲜混凝土路面的技术指标,而且也实现了废弃路面混凝土的再生利用。这对于保护环境、节约资源都有重要意义。

【Abstract】 The performance of recycled concrete in different size is analyzed.The results show that when the aggregate size is 30~40 mm,the compressive strength of recycled concrete is the maximum and modulus of elasticity is slightly lower,so the performance of recycled pavement concrete is best and the fresh concrete pavement specifications are researched.The recycling of waste pavement concrete is achieved.It is important to protect the environment and conserve resources.

  • 【文献出处】 筑路机械与施工机械化 ,Road Machinery & Construction Mechanization , 编辑部邮箱 ,2010年03期
  • 【分类号】U414
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】89
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络