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基于速度一致性的高速公路出口安全评价  
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【英文篇名】 Safety Evaluation for Freeway Exit Ramp Based on Speed Consistency
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【作者】 郭唐仪; 邓卫; LU John;
【英文作者】 GUO Tang-yi1; DENG Wei1; LU John2(1.School of Transportation; Southeast University; Nanjing 210096; China; 2.Department of Civil and Environmental Engineering; University of South Florida; Tampa; Florida 33620; USA);
【作者单位】 东南大学交通学院; 南佛罗里达大学土木与环境工程系;
【文献出处】 交通运输系统工程与信息 , Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 编辑部邮箱 2010年 06期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 公路运输; 速度一致性; 高速公路出口匝道; 85位速度差ΔV85; 85位单车速度差85ΔV; 速度变化率85ΔVR;
【英文关键词】 highway transportation; speed consistency; freeway exit ramp; difference in operating speed ΔV85; the 85th percentile of individual speed reduction 85ΔV; speed reduction rate 85(ΔV)R;
【摘要】 速度差与安全性有着直接的关系.传统方法以集计的运行速度差ΔV85作为速度一致性指标,容易陷入生态学谬论的误区,并且会高估道路的安全性能.本文比较了几种常用速度一致性评价方法的优劣,采用85位单车速度差85ΔV作为出口匝道速度一致性指标,解析了85ΔV≥ΔV85的关系.通过雷达对沪宁高速和南京绕城高速出口减速车道、匝道上半部以及匝道下半部单车速度的调查,得出连续路段的运行速度差ΔV85、85位单车速度差85ΔV以及85位速度变化率85ΔVR,验证了85ΔV约为ΔV85的1.42~2.02倍,表明使用85ΔV或者85ΔVR作为速度一致性评价指标是更加可靠合理的.最后通过速度差以及速度差变化率大小分级,用三种方法综合判定了37个出口匝道的安全等级.
【英文摘要】 Speed differential has direct relationship with road safety.Conventional speed consistency measures draw sample data from independent population that follows a normal distribution.These methods may fall into ecological fallacy and overestimate the safety level of road elements.After deducing the relationship between the difference in operating speed ΔV85 and 85(ΔV),the 85th percentile value of individual speed reduction,this paper recommends 85(ΔV) and speed reduction rate 85(ΔV)R is used to evaluate ramp s...
【基金】 “十一五”国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ18B03); A Project Sponsored by:Florida Department of Trans-portation(Contract No.:BD544 38)
【更新日期】 2011-01-25
【分类号】 U492.8
【正文快照】 1引言匝道是高速与城市道路的交通纽带,也是高速上事故频发的地点.车辆通过匝道驶离高速到达城市道路的过程中,首先需要变换车道至分流区的减速车道,然后减速行驶至匝道上,在匝道上驾驶员根据匝道线形、视距等条件调整车速以保证安全,最后到达城市道路上.在整个过程中,车速一直

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