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基于交通量均分的城市道路网络定向研究
Research on Orientation of Urban Road Network Based on Halving Traffic Volume
【摘要】 为减少城市交通拥挤,从交通量均分的角度出发,提出了综合反映道路网络局部和整体性质的k最优定向,并且利用奇度点配对的思想为定向问题设计了启发式算法。
【Abstract】 To reduce the traffic jam in the city,k-optimum orientation is defined,which integrates the global and the local property of the road network synthetically from the viewpoint of halving the traffic volume.And,we design one heuristic algorithm for orientation problem based on odd vertex pairing.
【关键词】 运筹学；
城市道路网络定向；
建模；
k最优定向；
奇度点配对；
【Key words】 operations research； orientation of urban street network； modeling； k-optimum orientation； odd vertex pairing；
【Key words】 operations research； orientation of urban street network； modeling； k-optimum orientation； odd vertex pairing；
【基金】 国家科技攻关计划(济南市智能交通系统应用试点示范工程);教育部人文社会科学研究项目(09YJC630141)
- 【文献出处】 运筹与管理 ,Operations Research and Management Science , 编辑部邮箱 ,2010年05期
- 【分类号】U491
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