组件组合方式对两相PDE总压损失和峰值压力影响-中国学术期刊网络出版总库

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组件组合方式对两相PDE总压损失和峰值压力影响

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【英文篇名】	Effect of test-parts assembly modes on total pressure loss and peak pressure in two-phase pulse detonation engine
【下载频次】	★★
【作者】	刘鸿; 王家骅; 王政伟; 宫继双; 唐豪; 张靖周;
【英文作者】	LIU Hong1; 2; WANG Jia-hua1; WANG Zheng-wei2; GONG Ji-shuang1; TANG Hao1; ZHANG Jing-zhou1(1.Coll.of Energy and Power; Nanjing Univ.of Aeronautics and Astronautics; Nanjing 210016; China; 2.Coll.of Mechanical and Energy; Jiangsu Polytechnic Univ.; Changzhou 213016; China);
【作者单位】	南京航空航天大学能源与动力学院; 江苏工业学院机械与能源工程学院;
【文献出处】	推进技术 , Journal of Propulsion Technology, 编辑部邮箱 2010年 01期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	脉冲爆震发动机; 有效总压损失; 无效总压损失; 峰值压力;
【英文关键词】	Pulse Detonation Engine; Effective total pressure loss; Ineffective total pressure loss; Peak pressure;
【摘要】	为了提高脉冲爆震发动机(PDE)的综合性能,在冷态条件下研究了螺旋钝体组件和扰流片钝体组件的总压损失,同时研究了它们在不同工作频率下的爆震波压力,将两者结合起来进行比较,确定相应组件的损失是有效总压损失还是无效总压损失。研究表明:激波反射器能反射、会聚强激波,增加爆震波峰值压力,因此它的总压损失大部分为有效损失;对于两相混气,平面火焰发生器和中心锥的总压损失基本为无效损失;总体上讲,螺旋钝体组件优于扰流片钝体组件。
【英文摘要】	In order to improve the comprehensive performance of Pulse Detonation Engine(PDE),the total pressure loss of spiral obstacle assembly and circular annular obstacle assembly was investigated under the environmental condition,while the pressure of detonation wave of two assemblies was also studied at various operation frequency.The results of the total pressure loss and detonation wave pressure were compared to determine whether their total pressure loss was effective or not.It is showed that the cone reflect...
【基金】	国家自然科学基金资助项目(50776045)
【更新日期】	2010-03-26
【分类号】	V235.22
【正文快照】	1引言脉冲爆震发动机(PDE)作为一种新概念推进装置[1～3],以其优越的热力性能、简单的系统结构和低廉的制造成本在未来飞行器的推进系统方面有着诱人的应用前景。目前,PDE研究正处于从基础研究和关键技术研究向应用研究过渡的阶段。PDE应用研究的目的是提高PDE的综合性能,即提?

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