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基于熵理论的综合运输通道耗散结构分析
【摘要】 通过对系统开放性、非线性机制、远离平衡态、涨落与突变等方面的分析,说明综合运输通道利用能量的耗散和系统内非线性动力学机制,形成和维持与平衡结构完全不同的宏观时空结构,具有明显的耗散结构特性。提出要实现各运输方式优势互补,不断完善和提高适应环境的能力,发展延伸服务功能,实现通道内外和谐运输的合理构建。
- 【文献出处】 铁道运输与经济 ,Railway Transport and Economy , 编辑部邮箱 ,2010年01期
- 【分类号】F512.3
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