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青藏铁路沿线风沙指数预报方法研究
【摘要】 文章利用欧洲数值预报产品和青藏铁路沿线海晏到当雄12个气象站日最大风速资料,采用完全预报方法设计思路,以逐步回归为因子分析方法,研制了一套应用欧洲数值预报模式输出、适用于铁路沿线风沙指数预报的完全预报方法,从2007年10月进行了业务试运行。检验和业务试用结果均表明:该方法对铁路沿线风沙指数具有较强的预报能力,用完全预报方法做风沙指数预报是可行的,并有一定的实用价值。
- 【文献出处】 青海环境 ,Journal of Qinghai Environment , 编辑部邮箱 ,2010年01期
- 【分类号】P456.7
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