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一种电力载波式模型在校园节能路灯控制系统中的应用
 
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【下载频次】
★★★★
【作者】
李晓高
;
张儒
;
陈昌虎
;
【作者单位】
景德镇陶瓷学院机电系
;
【文献出处】
科技传播
,
Public Communication of Science & Technology
,
编辑部邮箱
2010年 14期
期刊荣誉:ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】
节能
;
电力载波
;
路灯控制系统
;
【摘要】
本文是关于校园电路系统的路灯控制一种设计方案,在利用路灯控制技术和新型的电力线载波综合通信技术的基础上,结合软硬件的设计与开发,可以得到一个以pc终端控制的校园级别的控制路灯系统。该系统主要包括3个部分:开关路灯控制、状态路灯检测和数据路灯管理。通过设计实现路灯控制系统模型,并进行测试,测试结果得出表明了路灯控制系统工作状态非常稳定,使用方便,与前期目标一致,能够在广大校园进行推广。
【更新日期】
2010-08-19
【分类号】
TM923.5
【正文快照】
0引言高等院校的新校区的电路较复杂,有教室用电,路灯用电,宿舍楼用电等。如果采用传统的方法,一点一点的控制,这样不但成本高,而且麻烦,不科学。这里要讲的是利用电力线载波通信技术来控制校园的电路[1]。本文的研究对象是怎样建立控制路灯系统模型,其中是由一个主控端、一台?
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