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基于DSP的CVT控制系统中的CAN总线的应用

Application of CAN bus in CVT control system based on DSP

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【作者】 郑荣良张琛张涌侯素礼吴海啸

【Author】 ZHENG Rong-liang~1,ZHANG Chen~1,ZHANG Yong~2,HOU Su-li~2,WU Hai-xiao~2 (1 School of Automobile and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China) (2 Automotive Engineering Research Institute,Nanjing Automobile Corporation,Nanjing 210096,China)

【机构】 江苏大学汽车与交通工程学院南京汽车集团公司汽车工程研究院

【摘要】 研究了CAN总线在CVT控制系统中应用。针对目前比较流行的高层协议如CANopen、DeviceNet、SAEJ1939、SDS等,用于节点较少的CAN网络时会造成不必要的资源浪费的缺点,在分析了TMS320F2812内嵌的eCAN模块的基础上,提出了一种简单、可靠且实用性较高的CAN高层通信协议,并完成了相关的软、硬件设计,实现了CVT控制系统与汽车上其它ECU的数据通信。该通信协议也为汽车CAN网络节点间的通信提供了借鉴。

【Abstract】 The study of the applications of CAN bus in the CVT controlling system.To avoid the unnecessary waste which may be caused when the popular high-layer protocol,e.g.CANopen、DeviceNet、SAE J1939、SDS applied in CAN network with few knobs,the eCAN module was analyzed,a simple,reliable and practical high-layer CAN communication protocol was developed and the relevant hardware & software was designed.Moreover,the communication between CVT controlling unit and other ECUs was realized.The study of the protocol lays the foundation of the communications between ECUs in car’s CAN network.

【基金】 江苏省科技攻关项目(BE2006-019)
  • 【文献出处】 机械设计与制造 ,Machinery Design & Manufacture , 编辑部邮箱 ,2010年01期
  • 【分类号】TP273
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】101
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