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涡轮叶片并行子空间多学科设计优化

Concurrent Subspace Multidisciplinary Design Optimization for Turbine Blade

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【作者】 贺谦李元生敖良波温志勋岳珠峰

【Author】 HE Qian,LI Yuan-sheng,AO Liang-bo,WEN Zhi-xun,YUE Zhu-feng(Department of Engineering Mechanics,Northwestern Polytechnical University,Xi’an710129,China)

【机构】 西北工业大学工程力学系

【摘要】 将Kriging近似模型与并行子空间多学科优化方法相结合,对包括气动、传热和结构三个学科的涡轮叶片进行多学科优化设计,并与传统单级多学科优化方法进行对比。结果表明,基于Kriging近似模型的并行子空间多学科优化方法优化结果合理,与单级优化方法相比优化效率明显提高,寻优能力增强,适用于复杂结构的多学科优化设计。

【Abstract】 Multidisciplinary design optimization(MDO) considering aerodynamic,thermal and structural coupled system for turbine blade was performed by combining the Kriging approximate model and concurrent subspace optimization(CSSO) method.The case study shows that the optimal results are reasonable by CSSO based on Kriging approximation.Comparing to the commonly used single-level method,the CSSO method is more efficient,and can improve the design optimization result much better.It shows that the CSSO based on Kriging approximation method is well-suited for complex engineering.

【基金】 国家“863”计划(2006AA04Z401);国家“863”计划(2007AA04Z404)资助项目;高等学校学科创新引智项目(B07050)
  • 【文献出处】 机械设计与研究 ,Machine Design & Research , 编辑部邮箱 ,2010年02期
  • 【分类号】V232.4
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】385
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