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无人直升机悬停至前飞切换控制  
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【英文篇名】 Hover to Forward Flying Switching Control for Unmanned Helicopter
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【作者】 赵超; 盛守照; 孟新宇; 张元;
【作者单位】 南京航空航天大学自动化学院;
【文献出处】 工业控制计算机 , Industrial Control Computer, 编辑部邮箱 2010年 01期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 切换控制; 耦合; 速度补偿; 控制器设计; 无人直升机;
【英文关键词】 switching control; coupling; velocity compensation; controller design; unmanned helicopter;
【摘要】 模态切换控制是无人直升机实现全天候自主飞行的关键,实现飞行模态间快速平稳的切换是无人直升机控制器设计的主要目的。针对无人直升机悬停至前飞过切换程时高度不能保持现象和对象无人直升机高度-航向通道之间存在耦合,提出了前飞速度和航向角速率补偿设计高度通道控制律,升降速度和总距风扇联动关系补偿设计航向通道控制律。最后通过大量仿真试验验证了此方法的可行性和有效性。
【英文摘要】 Multi-mode switching control is crucial to achieve all -weather autonomous flight for unmanned helicopter,and quick smooth and stable mode switching during flight process is unmanned helicopter flight controller design goal.According to the phenomena of height fall during hover to forward flight switching and strong coupling between altitude and heading channels,altitude controller based on forward flight velocity and yaw rate compensations is designed as well as course controller based on dropping speed an...
【更新日期】 2010-03-12
【分类号】 V249.1
【正文快照】 近年来,国内外对无人直升机切换控制进行了较为深入地研究。文献[1]利用模糊逻辑方法设计了一种模态转换控制器,较好地解决了模态之间的平稳转换问题取得了满意的结果。模糊控制在不确定性的处理上具有较大的优势,但是模糊规则的制定却非常的困难。文献[2]提出基于多模型切换的

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