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级配碎石基层在高速公路上的应用研究
【摘要】 该文分析了半刚性基层和级配碎石的优缺点,设计了半刚性下基层、级配碎石上基层的沥青路面结构。通过室内试验,确定级配碎石混合料的级配,最大干密度为2.278g/cm3、最佳含水量是5.0%。通过铺筑试验路,现场级配碎石基层的回弹模量在400 MPa以上,且具有较好的排水性能。通车3年后的调查结果表明:半刚性下基层、级配碎石上基层沥青路面具有优良的抗裂性能。
- 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2010年02期
- 【分类号】U414
- 【被引频次】12
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