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大跨钢管混凝土超高墩连续刚构桥的动力特性研究

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【摘要】 桥梁的动力特性是结构动力分析和抗震研究的重要基础。作为一种新型桥墩结构形式,钢管混凝土组合墩已应用到跨越峡谷的特大跨度刚构桥中。基于有限元法,以具有亚洲第一高墩的四川雅泸高速公路腊八斤特大桥为工程背景,研究了钢管混凝土高墩的结构参数对结构动力性能的影响,得出了桥墩高度、桥墩截面形式及面积等结构参数变化对动力特性的影响及规律,研究的结论可为该类桥梁后续进行的抗震分析奠定基础。

【基金】 国家自然科学基金项目(50608009);交通部应用基础研究项目(2006319825070)
  • 【文献出处】 公路交通科技(应用技术版) , 编辑部邮箱 ,2010年07期
  • 【分类号】U441.3
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】170
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